魚屋の愚痴　ver.2

早速の入院で修理完了です。

両側交換で57,000円の出費です(−−；
今は錆防止？のため、キャリパー自体に銀の塗装を施しているらしく色が付いていた。
時代が違うとかわるものですね。
ブレーキ交換も気軽に行うものではないですね。

超久々ですが、皆様お元気ですね??

さて、このところセリカちゃんのリヤタイヤのスリック化がが非常に気になっていたのでリフトアップしたら、見事にピストンの焼付けをおこしてしまいました。
との事で早速修理ですが、両サイドで約6万痛い出費･･･
原因は素人の安易なパット交換が理由らしい。
回りのラバーをキッチリと確認してから交換してくださいねと指導いただきました。
皆さんも気をつけて交換してくださいね。



これでボーナスの使い道が･････ない

久しぶりにタイヤを新調しました。今回は以前と同じ｢DNA-ＧＰ｣値段もお手軽なのでこれからこれにしましょうかねえ。
水溜りに入ると左右に揺れてかなり危険でしたし、昔の01のように今回もフォークリフト並の溝まで使って上げました。
ヨコハマのタイヤはブリヂィストンの物よりはグリップがもたないので早めの交換がいいですよ。
今年もあとわずかでまたスタッドレスのご厄介になるなあ〜

で本日完成!こんな感じになりました。



普通だけど普通じゃないよね
意外に手間取ってしまったけれどもまあ良しとしますか？
ボンネットの盛り上がりが違う車に乗ってる気がしますね。

話変わって近所の川が大雨により氾濫････
おかげで3時ごろ起きてしまった。
2階だから全く問題にはしていなかったけど、大事なセリカなので緊急避難！
おかげで寝不足ですわい

30年近く生きてるけどこんなの初めて

やっとボンネット回収しました。
やっぱり綺麗ですね。もったいないと言う声もありますが、今回はノーマルチックにいきますぞ！

ところでこの所リヤタイヤの溝がなくなってきている。
普通FFなら前輪が減ると思うのだけどやっぱりウイングが効き過ぎてるのか？
恐るべしTRDウイング

いや〜待ちに待った物がやっと到着しました。
過去の様々なパーツを売り払い、新規品を買いました。
それはこれ


黒い板？しかもこれはアレなんです。
でこれをアレと変えますが、そうするとあら不思議そうアレになるんです(謎
で、このまま使いたいところですが、残念色を塗ってしまいます。
完成は木曜かな？

てなわけで、今まで使っていた物はまたまたオークションに出す予定であります。
欲しい方は入札をよろしゅく！

今回3回目の車検を通しました。
この2年もがんばってくれることでしょう。

今回までにフライホイールの交換などで、色々やってますので総費用は110,000円になりました。
まあまあでしょうかねえ？

気温も上がりいよいよCELICAちゃんもノーマルバージョン？に変更！

タイヤ交換も含め、オイルとエレメントも一緒に交換です〜☆
そういえばエレメントはいつ変えたか記憶がないなあ
ついでに写真を撮ろうと思ったけど、今回は先送りですわ････

今日やっとスターレットが復活！
長いMR-S生活とも今日限りだよ！やっぱり自分の車が良いですね。
来週はCELICAんも車検で忙しいけど仕事も忙しい････