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MINICHAMPS　１/４３スケール ポルシェ911 カレラ RSR Vaillant #5
インターナショナル スーパースプリント 1975 ニュルブルックリンク GTレース 出場車です。
運転手は、B.Wollek。限定、3936台しか発売されていないのですよ

私は、この車のグリーンがとっても好きです
初めてこの車の模型を見たのは、昨年の『静岡ホビーショー』で、タミヤさんが発売した、
タムテックギア・ポルシェ934 の限定発売品の展示を見た時でしたが、
本当に、色合いが綺麗で、『可愛い』と連呼していました

お部屋の、アクセントとして、いかがですか

皆さんこんにちは

昨日、友達が持っていた『任天堂ＤＳ・大人の脳トレ』をやったら、
『脳年齢・４８歳』
と診断された、店長のあやこです

やばいです・・・こんなにも、毎日脳をフル回転させているはずなのに・・・・
脳の老化はどんどんと進んでいるのです

脳トレしなきゃな・・・・・・

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2004年の全日本GT選手権に投入された4台のフェアレディＺの中で、B.トレルイエ、井出有治両選手のドライビングにより最終戦を制したカルソニックIMPULＺのプラスチックモデル完成品です。
市販車に比べてノーズとテールを伸ばし、フェンダーがワイドに張り出した迫力のフォルムを実感たっぷりに再現し、高品質な塗装で仕上げました。
ルーバーが切られたボンネット、小さなドアミラー、室内など細部にわたる繊細な表現はプラスチックならでは。
フロントエアインテーク部分にはナイロンメッシュを使用して表情を引き締めます。
また、ミラー面やエンブレムは質感あるインレットマーク。
ブレーキランプはクリヤーレッドパーツとしました。さらに、アンダーパネルはダイキャスト製、手にしたときの重量感も魅力です。
高級感ある銘板付の台座に固定。

★プラスチックモデルならではの繊細な仕上がりが魅力の完成品
★全長195mm､全幅84mm

最近、お父さんの次の夢を語られました

『７０歳になったら、ポルシェに乗ること』
以前、うちの父は、おじいちゃんになるまでオープンカーには乗らない
と言って、数年前その夢見事果たしたわけですが、
近頃、新たな夢が出来たわけです。
それが、先ほど書いた夢

きっと、意地でも叶える事でしょう・・・・・
ちなみに、このポルシェのスケールカーを見て、大興奮しておりました・・・
誕生日は、もう終わってしまったので、父の日にプレゼントかな

GT-Rはレースで勝つ事を念頭に置かれ、開発された車なんだそうです
今もなお人気のある『GT-R』を、緻密に再現されています。

ご自身で所有されている方ももちろん、憧れている方もいかがですか　　

皆さんこんにちは

最近、父親に
『車、買い替えたら・・・・』
と買い替えをオススメされている、店長のあやこです

なぜ、車の買い替えをオススメされているかというと・・・・
今年1月に発表された、新型MINIを、TVで見たらしいんですね、
新開発エンジンはBMWとプジョーで共同開発されたものらしく、それはそれはすごいらしいんです・・・・・が
正直、エンジンとか、私にはあまり理解できず・・・・
『お父さんも、毎月支払い手伝うから』
と、お父さんは、凄いヒートアップしています

それより、またローンを組まなくちゃいけないかと思うと・・・それはキツイ・・・・

↓↓なので、お父様には、これをプレゼントして、クールダウンでもして頂こうかな↓↓

2001年モデルだけど、どうにか納得して貰おう
あーでも、私も実車がだんだん欲しくなって来てしまいました・・・・

買い替えようかな・・・・

明日、５月１９日から２０日までの２日間、静岡にて、
『第４６回静岡ホビーショー』
が開催されます



　 　

【 存在感をアピールした走りとカラー 】　独創的なV型5気筒990ccエンジンを搭載し、2002年のデビュー以来、ロードレース世界選手権MotoGPクラスの最強マシンと言われたのがHonda　RC211Vです。年々熟成が加えられ2006年は6台のマシンが参戦しました。中でもゼッケン27番はHonda LCRチームのケーシー･ストーナー選手がライディング。C.ストーナー選手は2005年、250ccクラスのチャンピオンとなったD.ペドロサ選手とタイトル争いを演じ、2006年MotoGPにステップアップ。第2戦のカタールGPでポールポジションを獲得し、続く第3戦トルコGPでは早くも2位入賞を飾るなど､デビューシーズンながら目覚ましい活躍を見せたのです。2006年シーズン、存在感を強烈にアピールしたC.ストーナー選手のマシンはRC211Vコレクションに欠かせない1台です。


【 模型要目 】　★1/12スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。★全長172mm、全幅55mm。★シャープなフォルムを実車そのままに再現。シートカウルはC.ストーナー選手の専用タイプをモデル化。★240馬力以上を発揮する排気量990ccV型5気筒エンジンは、燃料タンク前のエアボックスもパーツ化して密度感あふれる仕上がり。★ユニットプロリンクサスには金属製コイルスプリングを用意。★ブレーキやクラッチなどのワイヤリングはビニールパイプで表現。★レーシングスリックタイヤはリアルなソリッドゴム製。★フレームやスイングアームはメッキパーツ。★数々のスポンサーマークは高品質で定評のあるイタリア･カルトグラフ社製。特にフロントカウルやタンクカバー、サイドカウルのゴールドラインに｢箔押し｣を使用。金属ならではの光沢がモデルの仕上がりを引き締めます。

（情報提供：�潟^ミヤ）

タミヤ【SP.1266 1/10RC ボーダフォン AMGメルセデスCクラスDTM 2006 スペアボディ】 販売価格：2,860円（税込）	タミヤ【SP.1245 ARTA NSX スペアボディ】 販売価格：2,860円（税込）	タミヤ【SP.1228 エッソウルトラフロースープラ（ワイド）スペアボディ】 販売価格：3,070円（税込）	タミヤ【SP.1222 アウディA4 DTM 2005 スペアボディ】 販売価格：2,860円（税込）	タミヤ【SP.1220 レイブリックNSX2005 スペアボディ】 販売価格：2,860円（税込）
タミヤ【SP.1204 フェラーリF430(ワイド)スペアボディ】 販売価格：3,030円（税込）	タミヤ【SP.1150 インプレッサWRC2004 スペアボディ】 販売価格：2,860円（税込）	全てのタミヤスペアボディは、『RCパーツ』コーナーへ・・	タミヤ【SP.970 フェラーリ360GTデイトナ スペアボディ】 販売価格：3,200円（税込）	タミヤ【SP.901 1/10 ツーリングカーボディ(タイプA)】 販売価格：2,860円（税込）

タミヤ【SP.1267 1/10RC ボーダフォン AMGメルセデスCクラスDTM 2006 完成ボディ】 販売価格：3,740円（税込）	タミヤ【SP.1265 1/10RC ADVAN クラージュ LC70 無限 完成スペアボディセット】 販売価格：4,100円（税込）	タミヤ【SP.1235 アウディA4 DTM 2005 アプト 完成ボディ（軽量タイプ）】 販売価格：3,740円（税込）	タミヤ【SP.1225 エッソウルトラフロースープラ 完成ボディ(軽量)】 販売価格：3,740円（税込）	タミヤ【SP.1203 ザナヴィGT-R(R34)完成ボディ(軽量)】 販売価格：3,740円（税込）
タミヤ【SP.1202 フェラーリF430 完成ボディ】 販売価格：3,740円（税込）	タミヤ【SP.1199 ランチアデルタHF 完成ボディ】 販売価格：3,740円（税込）	タミヤ【SP.1189 インプレッサWRC2004完成ボディ(軽量)】 販売価格：3,740円（税込）	タミヤ【SP.1197 メルセデスCクラスDTM2004 スペアボディ】 販売価格：2,860円（税込）	タミヤ【SP.1161 カルソニックIMPUL Z完成ボディ(軽量)】 販売価格：3,740円（税込）

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399名の幸運な実車のオーナーの選に漏れてしまったあなたにタミヤからご提案いたします。
エンツォ・フェラーリの魅力を凝縮した1/12セミアッセンブルモデルを是非。高品質な塗装と緻密な仕上がりはいうまでもなく、特徴的なガルウイングドアはオイルダンパーの採用により実車同様のスムースさで開閉可能。
フロントフードはマグネットを使用した専用パーツでフードに触れずに開けられます。
さらにフューエルリッドはイグニッションキー型のパーツで開閉するなど、思わずニヤッとなる構成をちりばめました。
オーナー気分に浸れる高密度な仕上がりに、きっとご満足いただけることと確信しています。

★F40、F50に続くフェラーリのフラッグシップ、エンツォ・フェラーリを1/12スケールで再現した半完成ディスプレイモデルです。
シャープな再現性が可能なABS樹脂製カウルをはじめ、ダイキャスト製エンジン、さらに金属メッシュ、合成ゴムなど様々な素材を使用。
構成素材にいたるまで実車の感覚に近づけるとともに、入念な塗装で仕上げました。
ボディは実車に即した分割を採用し、フロントカウル、リヤカウル、そして専用レンチでタイヤを取り付ければ完成です。
メインモノコックは一体成形され、フロントにはラジエターなどの冷却系と足まわり、リヤはサブフレームに搭載されたＶ型12気筒エンジンを精密にモデル化。
前後のサスペンションはアーム類をダイキャスト製として強度を確保。
もちろん可動式でダンパーおよびスタビライザーも連動します。
ガルウイングタイプの左右ドアは下面を押し上げることでロックが外れ、実車同様に開閉可能。
ダイキャスト製のヒンジを使用し、スプリングとオイルダンパーによりスムースな動作で跳ね上がります。
フロントフード、リヤカウルも金属ヒンジにより開閉可能。
オーナー気分も味わえる高密度プレミアムモデルです。
全長392mm、全幅173mm、全高95mm。


本日より、東京ビックサイト東展示棟にて
『 SIS　東京スペシャルインポートカーショー2007　』
を開催しております

こちらでは、憧れのスポーツカーの実車も数多く出展されているみたいなので、
週末のご予定がお決まりで無い方は、是非、行って見てはいかがですか

期間：2007.5.11（fri）-5.13（sun）10：00am-6：00pm（最終日のみ5：00pm）
会場：東京ビッグサイト（東京有明・東京国際展示場 東展示棟）
入場料：2,000円※小学生以下無料