今回の試乗車は、
三菱の軽自動車iです。少しピンボケで申し訳ございませんが。

試乗した車です。
東京モーターショーで撮影した時の写真、そのまま市販されてます。

こちらがカットモデルのiです。フロアーの極太フレームで剛性出しているのが良くわかりますね。このサイズだと、軽トラの加重耐圧と同じぐらいの性能もってそうですね。
こちらのお車、なんとエンジン搭載位置が、リアの荷物下に搭載されています。
すごく、シンプルな感じの軽自動車です。
意外と乗り心地、シートの出来と軽自動車にありがち安そうな感じがしませんでした。
ハンドリングは、おそらく電動パワステの影響か少し軽すぎるかなとおもいました。
この車の最大の魅力は、タイヤが四隅にあるので、運転席周り足元が広いのとエンジン搭載位置の影響でしょうか、ブレーキをかけた時の、ノーズダイブ(前のめり)しにくいので、車両のコントロールしやすいかと思います。
デザインもセンス良くまとめているので
後は、遮音材をもう少しリアのエンジンルーム上のカバー等に貼り付ければ、エンジン音も少なくて快適でしょうか
このへんはDIYでやってもよさそうですね、耐熱のものを使えば、結構静かになりそうですね。
意外と運転が楽しい車です。一台どうでしょうかね皆さん......