「美しいデザインには華がある。華のないデザインに美しさはない。」自動車でもプロダクトでもそれは同じ。
世界にはこれまで数多くのデザインの車が生み出されてきましたが、その中でも一際の輝きを放つ華のある車もまた数多く存在する。そんな車を新旧交えて取り上げていきたいと思う。

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アルファ 新型スパイダー  2006年02月06日(月)
本当はもう少し早く更新する予定だったのだが、
ここのところ仕事が忙しかったのとイマイチ体調がすぐれないので更新をサボっていた。
今日こそはと思ったのだが、まだ本調子ではないので手短に更新。


ジュネーブ モーターショーで新型アルファロメオ スパイダーが発表になるらしい。
現行は94年にデビューし、27年間続いた”デュエット”の後を次ぐモデルで、
強烈なウェッジラインと穴を開けただけと言われるヘッドライトが特徴的だった。もちろん盾型のグリルも、である。

シンプルながらも個性は凄まじく、ある意味イタリア的というかラテンのノリ全開な車だった。
個人的にそのプロポーションは当然のことながら、鍵穴を押して開けるドアが好きだった。

今回の新型は一転して最近のアルファロメオらしい”ブレーラ(ブレラ)”顔、尻となっている。

因みに、これまでのジュリエッタ、デュエット、そして現行型と、アルファロメオ・スパイダーは全てピニンファリーナの手によりそのボディを与えられてきた。
サイドビューを見ると、今回もリアタイヤの前に”ピニンファリーナ”っぽいエムブレムが付いている。


リアフェンダーの上部のふくらみなど360や430などのフェラーリに似通った処理がなされているような気がするのだが。今のところアルファロメオにもピニンファリーナにもウェブ上にはそのような記載はない。

リアセクションを見ると、一瞬S2000に見えることがある。


 

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