トラヴィックはGMグループのOPEL社で7人乗りミニバン「ザフィーラ」として生まれ、日本ではヤナセで発売され、後に当時同じGMグループの富士重工にOEM供給されていました。2004年に生産及び販売中止となりましたが、GMの傘下から離れた富士重工にとって数奇な運命をたどった車となりました。

 
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車検準備で見積り入手 2008年07月27日(日)
2回目の車検予約でディーラーへ電話したところ「事前見積りしましょう」ってことでスバルへ 走行距離は約2万8500km

40分近く見ていただいたところ、¥170,292円の見積りを頂きました。


内訳としては

基本点検料 
 11,700円 
日常点検項目
  1,700円
スチーム洗浄
  6,500円
シャーシ塗装
  3,900円
シャーシブラック
  3,000円(部品代)
フロントディスクパッド脱着・給油
  3,600円
リアディスクパッド脱着・給油
  3,300円
ブレーキメンテナンスアシストキット(部品代)
  2,000円
ブレーキフルード点検・交換 
  2,100円
ブレーキフルード液(部品代)
  2,300円
パーツクリーナー(部品代)
  1,200円
リアブレーキパッド点検・交換
  9,310円(部品代)

交換部品処理手数料
  1,425円(パッド)
バッテリー型式2766
 28,000円(取り消し削除)
バッテリー交換費用
  1,500円(取り消し削除)

早期予約値引き
−2,000円

整備費用合計 
  50,035円


車検代行手数料
 15,000円

消費税
  3,252円

自動車重量税・自賠責・印紙代
 61,370円

怪しいスモール・ウインカー球等々の交換費用(部品込み)
 −9,200円
(DIYでやります

修正後の価格
合計:12万9657円
(実質的にはリアブレーキパッドの交換のみ)
フロント・リアローター及びフロントブレーキパッド交換は不要との事

これに・・・・・
ATF交換 
 12,000円
延長保証
 44,415円
をプラスすると
合計18万6072円
かかる計算です。


車検準備でブレーキその他点検 2008年07月27日(日)
9月には車検なので、気になっているブレーキ箇所をチェック。 
フロントパッド残り6mm・ローターは1mmほど削れてます

リアパッドは残り3mm・ローターは0.6mm程度の磨耗

エンジンOILの減りもなし
 
クーラントは1年で500cc程度補充しましたが、自然蒸発もありこの車の場合、まあこんなもんでしょう


某大手電機メーカーにて 2008年07月23日(水)
某大手制御機器メーカーの内覧をさせて頂きました。
いわゆる歴史館ってやつですね。

初代のタイマーです(レントゲン用との事で、この会社の起業の基となった商品 縦250mm×横150mm位)現在は30mm角ぐらいの大きさになっています。

液晶ではなく蛍光管式初代電卓8900円(30年ぐらい前の実売価)

血圧計(高価で一般用ではなさそう)

初代シーケンサー(幅500mmぐらいでしょうか・・・でかい!!)

今は無き創業者の言葉です「人を幸福にすると、自分もいつの間にか幸福になっている」・・・名言ですな


あ之がれにて家族で食事 2008年07月03日(木)
よく行きます。今回は家族で和風ダイニングのあ之がれ
料理もオーナーの之子さんの笑顔も
居酒屋と違って落ち着いた雰囲気の店内
もちろん味は絶品
家族でも恋人とでも、接待でも、歓送迎会でも
値段もリーズナブルです。


これ以外に3品+ソフトドリンク=お腹いっぱい食べて クーポン使って4人で9千円未満って安い



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