トラヴィックはGMグループのOPEL社で7人乗りミニバン「ザフィーラ」として生まれ、日本ではヤナセで発売され、後に当時同じGMグループの富士重工にOEM供給されていました。2004年に生産及び販売中止となりましたが、GMの傘下から離れた富士重工にとって数奇な運命をたどった車となりました。

 
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EXIGAの外観その他 2008年06月23日(月)
外観は、なかなかイイデザインです

視界をさえぎらないフロントピラー
運転席と助手席の温度を変えられるエアコン

きっとたくさん売れるでしょう
欧州車を一度乗ったら戻れないと言っているそこの貴方
日本車ですよ!富士重工ですよ!水平対向ですよ!品質は一番ですよ!
このグレードでオプション入れて店頭渡し300万前後ってところでしょうか・・・
皆さん買われますか?


EXIGAのエンジンルーム 2008年06月23日(月)
新車は綺麗ですな〜


EXIGA試乗しました その3 2008年06月23日(月)
EXIGAの室内は・・・・・
メーター類はレガシーのような豪華さは無いですが
平均燃費と瞬間燃費の差を表示するECOゲージを装備(写真左下)
ちょっと色使いが安っぽく感じました。個人的にはホワイトメーターの方がかっこよかったかも?
定番のゲート式シフトは位置といい触り心地といい、なかなかよろしい
サンフール(オプション)のスイッチです
なかなか大きいガラスエリアを取っており開放感は抜群



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