わが家のトラヴィック日記
トラヴィックはGMグループのOPEL社で7人乗りミニバン「ザフィーラ」として生まれ、日本ではヤナセで発売され、後に当時同じGMグループの富士重工にOEM供給されていました。2004年に生産及び販売中止となりましたが、GMの傘下から離れた富士重工にとって数奇な運命をたどった車となりました。
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2008年11月20日(木)
最近の世界情勢悪化で日本自動車メーカーも大幅減産、期間従業員や派遣社員の首切りも始まってます
しかし米BIG3はもっとひどくて崖っぷち状態
株価も暴落 GM株もハンパじゃない値下がり
トラヴィック
は
OPEL
のOEMでGM傘下だったって事もあり、あちこちにゼネラルモーターズの刻印があります。 おいらのクルマも崖っぷちか!?
23:20 |
車
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udetateさんこんばんわ〜
そうなんですかOPELも・・・
確かにSUZUKIなら安心ですね
まあしかし日本では若者のクルマ離れが顕著になってきました。
要するにクルマに興味が無い若者が増えています。
都会じゃあ「免許取得に30万」「駐車場に毎月2〜3万」「任意保険保険に10万」とくりゃ〜 家に親父のクルマがあるから乗っておこうって人も増えますね。
By:ビワゴン2008年11月22日(土) 00:30
ビワゴンさんこんばんは、
opelも経営危機のようですね。
ドイツ政府に経営支援の手を差し伸べてもらうように要請しているとか。
この先、乗り続けていくうえで少し気になるところですね。いっそのこと、スズキでも経営権を買い取ってくれないかな。
By:
udetate500
2008年11月21日(金) 00:24
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そうなんですかOPELも・・・
確かにSUZUKIなら安心ですね
まあしかし日本では若者のクルマ離れが顕著になってきました。
要するにクルマに興味が無い若者が増えています。
都会じゃあ「免許取得に30万」「駐車場に毎月2〜3万」「任意保険保険に10万」とくりゃ〜 家に親父のクルマがあるから乗っておこうって人も増えますね。