わが家のトラヴィック日記

ﾄﾗｳﾞｨｯｸはGMｸﾞﾙｰﾌﾟのOPEL社で7人乗りﾐﾆﾊﾞﾝ「ザフィーラ」として生まれ、日本ではヤナセで発売され、後に当時同じGMｸﾞﾙｰﾌﾟの富士重工にOEM供給されていました。2004年に生産及び販売中止となりましたが、GMの傘下から離れた富士重工にとって数奇な運命をたどった車となりました。

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2008年09月

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EXIGAの外観その他 / 2008年06月23日(月)

外観は、なかなかイイデザインです

視界をさえぎらないフロントピラー

運転席と助手席の温度を変えられるエアコン

きっとたくさん売れるでしょう

欧州車を一度乗ったら戻れないと言っているそこの貴方
日本車ですよ！富士重工ですよ！水平対向ですよ！品質は一番ですよ！
このグレードでオプション入れて店頭渡し３００万前後ってところでしょうか・・・
皆さん買われますか？

23:17 | 車 | この記事のURL | コメント(2) | トラックバック(0)

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まいどさんお久しぶりですy(^ー^)
最上級モデル（GT）にオプションをてんこ盛り付けると４００万（値引きなし）なんで、これはもうストリームやウィッシュが競合ではなく、オデッセイやMPVが相手かと。良くも悪くも日本車ですね。足は、まいど号の「サスが遠くで仕事をしている」感覚ではなく、あくまで日本の柔らかめ風でした。MX-220に乗っておられる方なら解ると思いますがアクセルにリニアな感覚とは違うものでした。まぁ～しかしこれだけガソリン高騰＆トラヴィックフェードアウトになると・・・

By:ビワゴン2008年06月29日(日) 21:11

どうも、お久しぶりです。

もうエクシーガに試乗されたんですね。早いですね～。
欧州車から、普通だったら日本車にはなかなか乗り換えられなさそうですが、スバル車だったら・・・という期待があります。
今度ディーラーで試乗させてもらえる予定になっていますが、マイトラは、ビルシュタインの足に再装着しましたし、９月の３回目の車検に通す予定ですので、当面乗り換える事はないと思います。（たぶん、恐らく・・・）
でも４回目の車検前には、エクシーガが大きく視野に入ってくる可能性大ですね。

By:まいど2008年06月29日(日) 20:42